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La Inauguración del Canal de Panamá en Imágenes

Hoy marcamos otro gran paso en la ampliación del Canal de Panamá al recibir la entrega de las primeras cuatro de dieciséis compuertas del nuevo (tercer) juego de exclusas. De igual forma conmemoramos el 99º aniversario de la inauguración del Canal el 15 de agosto de 1914. Los invitamos a disfrutar de una galería de imágenes, principalmente facilitada por la Biblioteca del Congreso (Library of Congress), en relación a este acontecimiento trascendental. Hace casi un siglo que la apertura de esta gran vía marítima cambió las vidas de millones de personas en todo el mundo y se convirtió en un gran beneficio para el comercio y la navegación internacional. Esperamos que disfruten las imágenes.

La Ciudad de Colón y la Inauguración del Canal de Panamá

Ya para el 1914 se había puesto en operación la gran lavandería en Cristóbal.

La Estación de tren del pueblo de Empire circa 1907 en donde se ubicaban las oficinas administrativas del Canal de Panamá. Noten la pare Westindian en frente esperando su tren. A lo mejor solicitaron su licencia de matrimonio.

A la Ciudad de Colón en el año de inauguración de1914 le tocaría presenciar la procesión de buques viajeros llenos de turistas desde la costa este de estados unidos, como si todavía fuera tiempos de la conquista del oeste de ese país. Ademas, todavía se verían llegar los buques Royal Mail de la flota Británica que patrullaba el archipiélago antillano del mar Caribe repletos de hombres y mujeres que tenían la misma intención de encontrar empleo.

Mas que simples viajeras las mujeres estaban ansiosas de llegar a trabajar y emplearse como sirvientas, camareras, mucamas, cocineras y niñeras quienes formaron un gran imán para atraer mas familias estadounidenses blancas a la Zona del Canal. Continue reading

La Inauguración de la “Gran Zanja” y los Cementerios Patrimoniales

En esta imagen de la entrada del Cementerio de Corozal podemos apreciar el aspecto segregado del camposanto. A la izquierda el lado “Silver Roll” y a la derecha, el lado del Gold Roll, The Corozal American Cemetery and Memorial.

Aunque fueron tiempos que apremiaba la inauguración del proyecto maravilla del mundo, fueron también los principios de la época de operaciones de lo que se llegó a conocer como la “Gran Zanja,” tiempos en que los obreros negros aun seguían siendo la mayoría entre los empleados de la Zona del Canal y aquello incluía la fuerza laboral panameña en todo el país. Continue reading

Los Cementerios y los Planes de Inauguración del Canal de Panamá

Este es el Cementerio Ancón que ocupaba una gran extensión de terreno al pie de la loma de la administración. Esta foto fue tomada antes de la Inauguración del Canal de Panamá el 15 de Agosto de 1914 y mucho antes de que se inaugurara el Cementerio de Corozal el mismo año.

Al llegar la fecha de la inauguración del Canal de Panamá el 15 de Agosto de 1914 ya se había tomado en mano la construcción del complejo administrativo al pie del Cerro Ancón, complejo que sería un histórico y cultural legado y que nuestros abuelos Afro Antillanos conocerían como el “Administration Building”. Continue reading

Gold y Silver Roll Continúa Después de Inaugurar el Canal de Panamá

La imagen muestra el viaje del Buque “Ancon,” una nave cementera en la inauguración oficial del Canal de Panamá el 15 de Agosto del 1914.
Imagen gracias a la galería del Canal de la BBC

En esa Zona del Canal de Panamá del gobierno de Los Estados Unidos de Norte América, la mano de obra de los obreros de la Nómina de Plata era segregada en toda la zona del canal y en el istmo de Panamá. Así era al llegar a esos entonces de la historia de los proyectos de la construcción en el soñado canal y continuó siendo así hasta décadas después, a lo largo del estrecho territorio después de la inauguración del canal en el 15 de Agosto del 1914. Continue reading

La Evolución de los Distritos Segregados del Silver Roll 1909 – 1920

Imagen de tren turístico del Canal de Panamá gracias a czimages.com

La Ciudad de Colón circa 1910.

Al inicio del 1909 una red protectora invisible se había instalado sobre el área Centroamericana mientras seguían las luchas ideológicas en curso desde 1850 transportadas. Eran entre los que abogaban por mantener cierta forma de esclavitud en la sociedad moderna y los que abogaron sucumbirse a los nuevos ideales del “comunismo” que continuaron revelándose. El esquema protector de los de la EE.UU. que calculaban como nuevos operativos en su nueva área colonial no permitía que ésas “fuerzas exteriores” afectaran a la zona del Canal de Panamá. Continue reading